5月31日13时50分许，跟着一声悠长汽笛划破江海，装载7273辆比亚迪新能源汽车的“济南号”冉冉驶离南通港船埠，驶向西班牙、意大利等欧洲国度。

这是近十年来国内单一船次、单一品牌汽车出口规模最大的一次发运，亦然南通港初度不息大规模商品汽车出口业务。依托“铁路进港、内河直达、海运通洋”的详尽运载体系，南通港得手完成初度整车露面试航，开释出以交通关节带动产业汇聚、以开放通说念拓展发展空间的显豁信号。

这次发运的7273辆新能源汽车，永诀来自比亚迪合肥、西安、常州、镇江等分娩基地。车辆以铁路运载为主、公路运载为辅，聚拢至洋吕铁路吕四物流基地，再通过滚装船直达欧洲商场，“铁路集货、口岸装船、海运出海”的多式联运上风获取充分体现。

启东吕四物流基地占地约20万平常米，可同期停放1.5万辆商品汽车，领有3条尽端平台治装整列门径笼车装卸线，单日商品汽车接卸才能擢升3000辆，可快速完成接卸、分派和待装功课，最大截止减少中间盘活时辰。

承担本次运载任务的“济南号”滚装船，由南通招商重工自主建造，领有9200个门径车位，号称一座大型“海上立体泊车库”。“南通造”的滚装船，从南通港装载中国新能源汽车驶向世界，“南通造、南通运、通大家”，成为这条新航路最显豁的城市印章。

长三角地区是我国新能源汽车、高端装备制造、能源电板和船舶海工产业的遑急汇聚区。仅南通相近，就汇聚了近20家领有研发机构的整车企业以及大皆汽车零部件配套企业，产业链协同上风彰着。

放眼宇宙汽车出口疆土，南通并不以规模取胜，Kaiyun中国大陆官方网站入口而是依托铁路直达产业土产货、口岸纵贯外洋商场的独有上风，探索形成更高效、更经济的出海旅途。其中，2024年9月全线通达运营的洋吕铁路作用尤为重要。手脚江苏首条百亿级场地铁路，洋吕铁路串联沿海各港区，鼓吹铁水联运、公铁联运、海铁联运深度会通，成为完善南通沿海口岸集疏运体系的遑急撑抓工程。

现时，南通正加速构建“畅联宇宙、邃晓世界”的当代详尽交通运载体系，先后入选国度详尽货运关节补链强链支抓城市群和国度物流关节开发名单。下一步，将进一步强化口岸牵引、铁路撑抓、公路集散和产业联动功能，鼓吹口岸资源、产业资源和物流资源在江海家数高效汇聚。

连年来，南通依托滨江临海区位上风，任性发展船舶海工、高端装备、新能源等要点产业，一批百亿级要紧阵势接踵落地。这次新能源汽车出口新通说念的通达，为沿海临港产业发展怒放了新的空间——船舶海工产业大约提供“南通造”滚装船，汽车及零部件产业大约形成褂讪货源和配套需求，斯堪尼亚如皋分娩基地认真投产运营，也为南通汽车产业发展注入新的动能。

“异日，咱们将进一步加强与奇瑞、祯祥、长城、长安等国内要点车企相助，抓续拓展汽车出口货源，作念大作念强商品车出口业务，把南通打形成为中国汽车出口的遑急新通说念。”沿海集团干系负责东说念主暗示。

跟着洋吕铁路意会、航路开辟和临港产业汇聚，南通正以愈加开放的姿态融入大家产业链供应链体系「Kaiyun·中国大陆」官方网站，在办事中国制造“走出去”的时期波浪中，书写江海家数向外洋关节跃升的新篇章。